www.200sx.cz

Cavte. Viem že je tu veľa tém ohľadom spotreby ale nič použiteľné som aspoň ja nenašiel čoho by som sa chytil. Vie mi niekto poradiť čo robiť zo spotrebov 20l/100km a viac ? co základne skontrolovať alebo co treba urobiť ?

jsou dvě možnosti. Buď máš moc těžkou nohu, nebo ti odešel nějakej snímač (váha vzduchu, lambda, čidlo teploty motoru)...

Nohu mám v poriadku váha no to neviem ale asi si myslím že nie lebo auto sa chová normálne lambda to neviem ako v domácich podmienkach vyskúšať a čídlo teploty neviem najist takze ho nemôžem premerat a inak takú odpoved som čakal super dik

cidlo teploty je u termostatu jsou tam dve jedno na konektor 6,3 (jeden kabl ) to te vcelku nezajima a kousek od nej je cidlo s konektorem co je stejnej jak na vstriku tak to te zajima ......

vetsi spotrebu muze delat krom cidel treba spatne FPR

A ako ho mám zmerat?

tet nevim mam uz sklerozu ale za studena ma mit 2,5 ohmu a za tepla 100 ohmu tusim

Diki moc

A postup diagnostky lambdy ridici jednotkou najdes v manualu taky.

to nemluvim o tom ze byto chcalo benzin snad aji svetlama, bo by to bylo bohate jako krava.

mara_m píše:cidlo teploty je u termostatu jsou tam dve jedno na konektor 6,3 (jeden kabl ) to te vcelku nezajima a kousek od nej je cidlo s konektorem co je stejnej jak na vstriku tak to te zajima ......

to co nas nezajima to je jen od budiku?

jo

jestli to jezdí pořád ve stavu ,kdy si to myslí,že je to studené tak to klidně tolik žrát bude..akorát je otázkou ,jak se ten motor chová

Tak motor sa chová v podstate normálne za studena super štartuje aj ide ale za tepla treba trosku dlhšie potocit aby chytil inak výkon a celkove správanie v poriadku iba trosku cítiť benzínom a sem tam trosku zadymí ale farbu dymu neviem určiť ale čierny nie skôr taký do Modra

modrá je olej, takže ti nejspíš netěsní turbo.

Neviem zatiaľ som to videl len v noci