www.200sx.cz

Zdravím vás. Obraciam sa na vás s problémom vysokého tlaku oleja. Čidlo mám umiestnené v redukcii olejového filtra. Problém nastal pred 2 dňami, keď som ráno naštartoval a tlak vyskočil cez 6bar. Dúfal som že to klesne až sa zohreje ale nekleslo. Za teplého motora to pod 2bary na voľnobehu nejde a keď idem cca 2500rpm tak pod 4bary. S týmto problémom sa asi vezie aj turbo lebo netlačí tak ako tlačilo, tlačí okolo 0,6 predtým tlačilo málinko cez 0,7 a vo vyších otáčkach už stráca silu. Čo ma ešte trápi je to, že po vypnutí motora sa tlak nestratí úplne ostane tam tlak okolo 0,7bar. Ešte aby som nezabudol dodať že turbo vždy chladím poctivo.
Ďakujem vopred za rady.

Nebude chyba spis na budikach / na cidle?

To skor budik je zly po vypnuti motora to klesnut musi

to by som bol asi radšej keby to je to čidlo ale ako si potom mám vysvetliť to turbo resp. že sa neberie ten motor tak ako sa bral pred tými 2 dňami. Zatiaľ len teoretizujeme a diskutujeme. Čidlo vyskúšam tak že ho vyberiem a ak stále bude na budíku ukazovať nejaký tlak tak to bude jasné. Ale ak odtiaľ začne striekať olej a tlak klesne musím hľadať chybu ďalej. Niekde som si tu čítal v niekoho príspevku že na čerpadle olejovom je ventil a ten sa zvykne zaniesť. Alebo trubka prívodu oleja do turba nemôže byť zanesená a skrz to nemaže dobre turbo a tým pádom ani tak netlačí ako by malo ?

Ventil tam je, ten omezuje maximalni tlak, ale nema vliv na to jestli mas na volnobeh 1b nebo 2b.. pokud zastavis motor tak olej pres diry kterejma se dostava vsude kam ma proste tlak upusti a klesne na nulu. Kdyby fakt takhle drzel musel bys mit zacpanej kanal nekde hned za filtrem a to bys poznal rychle diky klepajicimu motoru

Tak čidlo to může být samozřejme. A může to být taky něco přicpaného v motoru, což může mít tento efekt. To nezaklepe hned, ale dřív nebo později ano. Zkus vyměnit čidlo a pokud to bude stejné, tak je asi problém někde v motoru a pak je třeba zvážit, co dále.

vadne cidlo

Problém s tlakom vyriešený. Na chybe bol konektor k budíku, zrejme nemal na kolíku dobrý kontakt. ďakujem všetkým za rady.