www.200sx.cz

Viz. nadpis, přemisťuju nádobku a origo hadice mi nestačí, mohl bych je sice nadstavit dalšíma origo, ale raději bych koupil něco v metráži. Zjistil jsem ale, že vůbec netuším po čem se ptát... Co třeba tohle http://www.sekozp.cz/fmo-%28drive-tmo%29/ , případně jak jste (by jste) to řešili vy?

Metrazi hadice na hydrauliku.
Menil jsem ruplou hadici od nadobky k cerpadlu a jedinej problem byl, se spravnym vnitrnim prumerem.

Konkrétní odkaz, co jsi tam dal a funguje? Vzhledem k tomu, co tam je origo a že se nejedná o vysokotlakou část systému, bych to možná až tak nehrotil, potřebuju, aby byla ta hadice trochu tvárná, což milionvrstvé hyd. hadice nejsou, nehledě nato, že obyč stahovací pásky si s něma moc neporadí... To fmo-čko by možná vyhovělo ale nevím no...

Potrebujes hadici co je odolna vuci olejum. Konkretne vuci ATF.

Takze nejake hadice na naftu ci oleje a hydrauliku by meli byt asi OK. Co jsem daval konkretne nevim. Auto mam v Praze.

Tak jsem to poměřil a je třeba 10 a 15mm, fmo začíná na 13mm, takže i kdybych fmo použil na těch 15mm, na tu destítku se budu muset poohlédnout po něčem jiném... Nemáte někdo představu jaká je provozní teplota servo oleje, případně kam až se dokáže vyšplhat?

Na chladici ruku neudrzim.. cca 60° odhadem.. v seriovym zapojeni kde je jen ta ohla trubka bude asi teplota vyssi

http://www.gumex.cz/tu-40-saci-a-vytlac ... 13754.html tak snad, v průběhu týdne zajdu do Tubes, řeknu na co to chci a uvidím co navrhnou, případně vemu kombinaci tu40 a fmo...