Na motoru chybí pouze turbo, které mi odešlo.
Na motoru nové rozvody, nová olejová pumpa, nové VVt časování ventilů, nové zadní i přední gufero na klice, vše originál nissan. Dával jsem kovové těsnění pod hlavu Cometic, když byla hlava dole, nechala se samozřejmě přebrousit a rovnou zabrousit sedla ventilů a ventily. Těsnění kolem dříku ventilů vyměněny. Na motoru jsou odlehčené řemenice. Závodní spojková lamela, keramika na zakázku od ferodo racing. Vyleštěné sání zvenku a zevnitř lehce kanálky. Pletené trubičky k turbu. Laděné svody omotané termopáskou. Na motoru jsem pravidelně měnil olej po 5000 km. K motoru dávám plně programovatelnou závodní jednotku Apexi powerFC včetně komanderu. Motor je bez turba, jinak kompletní se vším potřebným na swap. Takže motor, převodovka, závodní jednotka, kabeláž. Fungoval parádně, bez problému, nic neklepe ani žádný pazvuky.
Prosím bez zbytečných komentů a podobných blbostí, vše rád zodpovím zájemcům do SZ
