www.200sx.cz

zacala mi tect vodni pumpa na CA takze predpokladam ze to bude na vymenu, ale na foru jsem nenasel zadny navod jak na to vim asi to nebude tak tezky ale nechci nic podelat uz sem zahucel v tum aute za dost a kdyz neco du delat chci to udelat na jistotu. Poradite nekdo jak na to? na co si dat bacha? atd.?

Servisní manual jsi zkoušel? Tam to určitě bude. Celkově na tom nic není, jen jestli si to dobře vybavuju je potřeba sundat kryt rozvodů a altík. Je sice pod rozvoďákem, ale myslím že by nemuselo být nutný ho sundavat...

Manuál nemam dá se někde stáhnout? Takže by to melo jít bez sundání rozvodu? To by bylo nejideálnější. Jen doufám ze to je čerpadlo a neprask třeba blok bych se zastřelil už z toho auta

btw predtim mi neco v aute chrastilo za jizdy ale ozyvalo se to spis od prevodovky a jen se zarazenym kvaltem a kdyz jsem pridaval plyn kdyz jsem mel kvalt a pustil plyn tak to prestalo i kdyz tam bylo treba 3k otacek. Na volnobeh to nedelalo. A pred tim nez odesla pumpa tesne to prestalo a uz to nedela mohlo to byt ono? prijde mi to divny pac pumpa by se mela tocit zaroven s motorem s zavislosti na otackach ne na pridavani plynu.

vodni pumpa jde vymenit i bez sundani rozvodu, ale musi se propnout rozvodak na prasaka no... ale jde to

http://200sx.cz/forum/viewforum.php?f=155 ale ohladom zhodenia vodnej pumpy tam v podstate nie je nic.

Ak mas original chladenie tak sahara prec, vrtula prec, CAS prec, horny a dolny kryt rozvodov prec.

Potom uvidis ako to tam vyzera a ze ci dokazes dat pumpu dole a naspat bez toho aby si zhodil remen. Zasadne je pri davani remena dole nastavit rozvody podla manualu a zafixovat rozvodove remenice v polohe v akej su ponevac bez toho sa ti pretocia posobenim ventilovych pruzin.

skusal som oba sposoby,mozem len oporucit remen zhodit. vacky drzia v tdc same,kedze kvoli spodnemu krytu musis dat dole hlavnu remenicu,nahodit remen spat je brnkacka.

JJ remen musi dolu. Rovnou muzes nahodit i novej. Stoji par korun a neuskodi. Akorat by jsi ho pocakal nemrzkou.

BTW mate nejakej trik na nasazovani rozvodu v jednom cloveku? Docela jsem nadaval nez se mi to podarilo nasadit aby mi nikde nepreskocil zub.

raddy píše:skusal som oba sposoby,mozem len oporucit remen zhodit. vacky drzia v tdc same,kedze kvoli spodnemu krytu musis dat dole hlavnu remenicu,nahodit remen spat je brnkacka.

hmm ani v TDC predsa nie su vsetky ventily zavrete, tzn musi tam stale byt nejaky tlak na vacku nie?

vacky naozaj drzia,nikdy sa mi same nepohli...a keby aj,lahko ich nastavis podla zubov remena...

Woyta píše:JJ remen musi dolu. Rovnou muzes nahodit i novej. Stoji par korun a neuskodi. Akorat by jsi ho pocakal nemrzkou.

BTW mate nejakej trik na nasazovani rozvodu v jednom cloveku? Docela jsem nadaval nez se mi to podarilo nasadit aby mi nikde nepreskocil zub.

Na jiném motoru, ale taky s drážkovanym řemenem jsem to udělal tak, že jsem řemen rozříznul v celé délce na půl a tu půlku sundal, na odhalenou zást kol jsem nasadil nový řemen, zbytek starého rozříznul, zahodil a nový dotlačil na místo. Práce na 10 minut.

Na jiném CA jsem si pomohl ziptýsama (není nic, co by nevyřešil ziptýs ) - řemen jsem si přitáhl k řemenicím a na 2. pokus bylo hotovo.

Lancer píše:

Woyta píše:JJ remen musi dolu. Rovnou muzes nahodit i novej. Stoji par korun a neuskodi. Akorat by jsi ho pocakal nemrzkou.

BTW mate nejakej trik na nasazovani rozvodu v jednom cloveku? Docela jsem nadaval nez se mi to podarilo nasadit aby mi nikde nepreskocil zub.

Na jiném motoru, ale taky s drážkovanym řemenem jsem to udělal tak, že jsem řemen rozříznul v celé délce na půl a tu půlku sundal, na odhalenou zást kol jsem nasadil nový řemen, zbytek starého rozříznul, zahodil a nový dotlačil na místo. Práce na 10 minut.

Na jiném CA jsem si pomohl ziptýsama (není nic, co by nevyřešil ziptýs ) - řemen jsem si přitáhl k řemenicím a na 2. pokus bylo hotovo.

Ten způsob, který popisuješ se používá pri výměně řemene. Ne když ho musí uplně sundat kvůli vodní pumpě

Pasky asi budou reseni. Treti ruka mi jaksi chybela.
Kdyz jsem nasazoval remen naposled tak nejak se mi to podarilo nasadit aniz by mi preskocil zub na remenici Ale uz nevim jak.
Protoze jsem vodni pumpu menil 2x za den a uz jsem do delal ponekud nasranej. (nova pumpa origo Nissan vydrzela 5km nez se kousla)

tak vodni pumnpa vymenena na poprvy jsme tam dali starou a ta tekla taky napodruhy jsem to zvladl sam uz tak snad to bude dobry, ale ted mi tece zase hadice co vede do kabiny auta do topeni a nemuzu najit nahradu za ni nikde nic nemaj

Kup kompletní sadu silikonových hadic. To je investice co má u našich veteránů smysl. Po těch letech jsou všechny v háji a jen čekáš která různé první.