Olej do SX

240SX · Příspěvek od **240SX** » 01.01.2006, 20:31

Kdo je pro který olej do motoru.

Příspěvek od **Martin_534** » 01.01.2006, 21:44

10w60
ale do tvýho motoru je asi vhodnější 10w40

street.racer · Příspěvek od **street.racer** » 02.01.2006, 03:05

Na zimu do KA24 bych dal klidne 0W40

240SX · Příspěvek od **240SX** » 02.01.2006, 08:32

Martin_534 píše:10w60
ale do tvýho motoru je asi vhodnější 10w40

Proč ?

Příspěvek od **Martin_534** » 02.01.2006, 09:12

protože ka24 neni tak tepelně zatěžovaná

raddy · Příspěvek od **raddy** » 02.01.2006, 10:15

to by som rad vedel, ako sa vlastne odlsuje teplotna zataz (povolena) oleja 40 a napr 60? Da sa to nejako zistit? Ci sa vobec oplati investovat do oleja 60?

street.racer · Příspěvek od **street.racer** » 02.01.2006, 11:34

raddy píše:to by som rad vedel, ako sa vlastne odlsuje teplotna zataz (povolena) oleja 40 a napr 60? Da sa to nejako zistit? Ci sa vobec oplati investovat do oleja 60?

Tady ani nejde o povolenou zatez, jako ze o to, ze kdyz prehrejes motorovy olej nad 130st. tak razantne klesa viskozita. Jde o to ze kdyz Ti klesne z 10W60 na 10W40 tak se nic nestane, ale kdyz by klesla z 10W40 na 10W15 tak je to uz spatne.

Proto je take vhodne mit oil temp meter, aby clovek vedel jaky olej vybrat.

240SX · Příspěvek od **240SX** » 02.01.2006, 13:20

Nenastane se třeba u oleje 10W60,že než se zahřeje,že půjde hůř přes olejový fitr(sériovka)?

Příspěvek od **Martin_534** » 02.01.2006, 13:23

pokud si dobře pamatuju ze článků o olejích co sem dával raddy, tak viskozita za studena je to první číslo a to je 10 = stejná jako u 10w40
= za studena hůř maže než třeba 0w40

raddy · Příspěvek od **raddy** » 02.01.2006, 13:23

240SX píše:Nenastane se třeba u oleje 10W60,že než se zahřeje,že půjde hůř přes olejový fitr(sériovka)?

pre studeny olej plati prvy parameter a ten je rovnaky pri 10W40 aj 10W60, takze ziadne obavy...

street.racer · Příspěvek od **street.racer** » 03.01.2006, 21:11

raddy píše:
240SX píše:Nenastane se třeba u oleje 10W60,že než se zahřeje,že půjde hůř přes olejový fitr(sériovka)?
pre studeny olej plati prvy parameter a ten je rovnaky pri 10W40 aj 10W60, takze ziadne obavy...

Jestli nemyslel to 10W40 a 10W60 ... jestli nema moc vysokou viskozitu a jestli nebrani pruchodnisti pres olejovy filtr....

240SX · Příspěvek od **240SX** » 08.01.2006, 18:35

street.racer píše:
raddy píše:
240SX píše:Nenastane se třeba u oleje 10W60,že než se zahřeje,že půjde hůř přes olejový fitr(sériovka)?
pre studeny olej plati prvy parameter a ten je rovnaky pri 10W40 aj 10W60, takze ziadne obavy...
Jestli nemyslel to 10W40 a 10W60 ... jestli nema moc vysokou viskozitu a jestli nebrani pruchodnisti pres olejovy filtr....

Přesně tak jsem to myslel.

street.racer · Příspěvek od **street.racer** » 09.01.2006, 03:02

240SX píše:
street.racer píše:
raddy píše: pre studeny olej plati prvy parameter a ten je rovnaky pri 10W40 aj 10W60, takze ziadne obavy...
Jestli nemyslel to 10W40 a 10W60 ... jestli nema moc vysokou viskozitu a jestli nebrani pruchodnisti pres olejovy filtr....
Přesně tak jsem to myslel.

Jsem si rikal.

Toho bych se ani nebal, normalne mas takovy by-pass.
Kazdopadne tvrdsi olej znamena vetsi odpor, a to nezanedbatelny. Nedavno jsem cetl v Optionu test, kde se srovnal vykon s _W60 a _W40... _W40 mel cca o 8% vetsi vykon. Na Suprach pouzivame Motul 300V 10W40 a zadny problem. Jen to chce hlidat teplotu oleje a pravidelne ho menit. (Verim ze s jinym olejem by si to nenechaly libit holky jedny...

)

Příspěvek od **Kentoya** » 09.01.2006, 16:04

proto jsem hlasoval pro strop 10 w 50
ale osobně bych se nebál tam na zimu dávat 5 w 40, přestože to většina nedoporučuje, je to můj osobní názor, nemusíte ho rozvádět, ale já to tak asi budu měnit

blázen · Příspěvek od **blázen** » 09.01.2006, 16:11

já su spokojené s 10w40,myslim že 10w60 a spol je spíš na tvrdší podmínky okruh atd. ale mužu se plest