www.200sx.cz

Tak jsem si koupil Short Shifter na ebay.
Montáž byla v poho až na ty zadní dva šrouby, moc se na ně nemůže ale jde to. http://200sx.kasik.name/galerie/?dir=.% ... shifter%2F
Řadit jde fakt perfektně a přesně. Short Shifter přenáší trochu vibrace, to je zatím jediná věc co mi trochu vadi. Ale za ty peníze

Máte někdo stejný řazení?

Cena?

240SX píše:Cena?

Item Price : $35.00
Shipping & Handling : $38.00
Insurance : $ 2.00

Total Price : $75.00

Taky jsem si před časem pořídil Short shift od firmy Japspeed , řazení je supr přesné , ale ten neduh jak tu psal howado mám taky ... přenáší vibrace a když točím kolem 6-7 tis .. tak dělá šílený zvuky .. máte někdo tip jak to poladit aby to bylo méně hlučné ?

Anebo,pokud se někomu osvědčil nějakej model a nepřenáší ani vibrace ani zvuky tak sem s tím

co ja som sa natrapil s tymi pazvukmi...no kazdopadne ohladom klepotania je kriticka prave ta plastova ciapocka na konci tyce v prevodovke, ak tam nie je alebo je zospodu vydrata tak to klepoce o kulisu prevodovky... moje riesenie spociva v pouziti viacerych vrstiev teplom zmrstovanej buzirky natiahnutej a zmrstenej na konci tyce, je pomerne odolna a odstranila klepotanie (upozornujem ze v mojom kite ta ciapocka nebola vobec..)

pomoct moze vyskusat hlavice paky s roznou hmotnostou, niekedy to pomoze...

uz som si myslel ze som jediny ta capicka sa da poridit asi 50 sk v nissane (cenu si uz nepamatam presne)

problem moze byt ze aftermarket paky maju ten koniec casto iny (velkost ukoncenia) kam sa dava ta capicka....a fakt sa da kupit separe?

ja som to hned kupil, lebo som ju tiez nemal na SS. niekde mam aj partnumber, skusim ho pohladat

já tam tu čepičku mám , byla součástí dodávky . bez ní by to asi bylo ůplné peklo

Já tam taky tu čepičku mam.

Bohušu,vem si čepičku.... Především je to podle mě tím,že ten zázrak za 75 babek má,alespoň dle obrázku,jen jednoduchej klacek na řazení...přitom F5W71B,C v S13,S14,C32,C33,Z31,atd,atd má dvouplášťovej klacek,kterej je vlastně celej,dlouhej,silentblok,eliminující tyhle parazitní oscilace...Takže instalací této věci jsi si vyrobil řazení zhruba odpovídající 280Zx výškou od kulisy k táhlu,ale taky zvukama...Ovšem,pokud má kasa v pořádku ložiska,umlčovací kroužky a vidle,tak tam můžeš nacpat lopatu a musí držet hubu.Pokud tomu tak není,tak www.drivetrain.com nebo tak něco a skládat si kolečka.


Raddy,proč už nemáž odkaz na Web s tvejma obrázkama...?Takový pěkný byly...

Harryp píše:

Raddy,proč už nemáž odkaz na Web s tvejma obrázkama...?Takový pěkný byly...

aby to nebola reklama:))

http://www.airbrushsk.szm.sk/galeria.htm

...A ještě něco...Ten spodní konec klacku by se neměl dotýkat dna toho usazení ani bez čepičky.Od toho je tam ta silonová záležitost,do který se cpe řadička,a ta se podkládá...Takže pokud se klacek opírá skrze "čepičku" o dno díry v táhle,je to ŠPATNĚ!!!!!!!!!

to klepanie aftermarket radiciek bude podla mna sposobene kombinaciou viacerych faktorov, zrejme to bude uz spomenuty jednodielny material, dalej dlzka radicky, ukoncenie atd....na seriovej radicke som mal tu capicku ale predratu ZOSPODU ako sa dotykala prevodovky, mam pocit ze bolo vidiet aj stopy v prevodovke, ale to je uz davno...takisto na sort siftery som mal distancne kruzky, nejako som to vyskladal tak aby to nebuchalo, ale konkretne moj kit bol naozaj smejd...

mno..my sme si ho taky koupili ale nejde nám sundat ten sériovej:( dal sem pryč všech 6 šroubů a nešlo to sundat ani šroubovákem,kladivem..prostě ničim..co s tim může bejt??