www.200sx.cz

Když pořádně akceleruju tak mi to pěkně zakouří a taky když podřadim --myšleno otáčkoměr po podřazení vyletí na cca 4tis ot.. čeho to sou příznaky? odvětravaní vaček OK, saci čast turba suchá,tlaky měřeny loni byly jakš takš ale proměřim je.. že by gufera s pod ventilů? nemůže mít na to vliv zvednutí plnícího tlaku?

moze to byt priznak kruzkov ako aj gufer ventilov...dymi to na bielo-olejovy dym? Zdvyhnutie plniaceho tlaku ma na uvedene zalezitosti samozrejme velky vplyv, ale moze to byt aj turbo...