Dnes som namontoval HR pruziny... umiestnil som ich tak aby napis na nich bol riadne citatelny... je to tak spravne? Lebo ked som dal auto dole zo zdvihaku tak na prednych pruzinach boli spodne vzpery (abo ako sa to vola) 2 az nie 3 uplne stlacene na sebe... ma to tak byt?
Thanx
Instalacia HR pruziny
-
tamo
- user
- Příspěvky: 1085
- Registrován: 22.10.2004, 12:59
- Bydliště: Podhájska, SK
- Kontaktovat uživatele:
Instalacia HR pruziny
Nissan 200SX S13 1990
-
Mirek
- user
- Příspěvky: 7072
- Registrován: 16.07.2005, 14:52
- Bydliště: Brno, Vysočina a Německo
- Kontaktovat uživatele:
Re: Instalacia HR pruziny
mam to stejne...a nerekl bych ze otocenim pruziny se to zlepsi...tamo píše:Dnes som namontoval HR pruziny... umiestnil som ich tak aby napis na nich bol riadne citatelny... je to tak spravne? Lebo ked som dal auto dole zo zdvihaku tak na prednych pruzinach boli spodne vzpery (abo ako sa to vola) 2 az nie 3 uplne stlacene na sebe... ma to tak byt?
Thanx
In progress:Nissan 260SX S13 Spec-R Twin Turbo
Future project car #1: Nissan Primera P10 GT rv.91 SR20DE (Evolution I in progress)
Future project car #2: Nissan Primera P10 4x4 rv.92 SR20Di (Evolution I in progress)
Daily car 1: Octavia I TDI (66kw) swap na ASV 81kw, 6q řevodovka, RS podvozek, sprint 764, 96kw turbo kit
Daily car 2: Felicia II
Just for fun: Aprilia RSV 1000 Mille
Ex Car: Nissan 200SX RPS13 rv.91 SR20DET
Prodej ND na 200sx: Seznam dilu zde
Future project car #1: Nissan Primera P10 GT rv.91 SR20DE (Evolution I in progress)
Future project car #2: Nissan Primera P10 4x4 rv.92 SR20Di (Evolution I in progress)
Daily car 1: Octavia I TDI (66kw) swap na ASV 81kw, 6q řevodovka, RS podvozek, sprint 764, 96kw turbo kit
Daily car 2: Felicia II
Just for fun: Aprilia RSV 1000 Mille
Ex Car: Nissan 200SX RPS13 rv.91 SR20DET
Prodej ND na 200sx: Seznam dilu zde
ale v buducnosti mozno bude "comfy apex" 
Já měl podvozek HR černý okruhový na coltu. 3el dolů asi o 6.5cm vepředu a 5.5vzadu (na 15" 195/50)jsem škrtal podvozkem na dálnici v kolejích. Bylo to tvrdé jako by tam byli trubky a jedna přední pružina mi praskla u vrchu u dotočení.
All-Track Carlos Sainz limited
http://www.pulstar.cz = nejlepesi zapalovaci svicky
http://www.girlfashion.cz = neco pro pritule , sestry a manzelky
http://www.pulstar.cz = nejlepesi zapalovaci svicky
http://www.girlfashion.cz = neco pro pritule , sestry a manzelky
-
Mirek
- user
- Příspěvky: 7072
- Registrován: 16.07.2005, 14:52
- Bydliště: Brno, Vysočina a Německo
- Kontaktovat uživatele:
Takze Ti na predku lezi 3 zavity taky na sobe?tamo píše:Konecne som mal cas na to pozriet.... takze auticko kleslo este o par mm nizsie, trochu som pojazdil a sadlo si toa s tymi pruzinami to bude ok...
In progress:Nissan 260SX S13 Spec-R Twin Turbo
Future project car #1: Nissan Primera P10 GT rv.91 SR20DE (Evolution I in progress)
Future project car #2: Nissan Primera P10 4x4 rv.92 SR20Di (Evolution I in progress)
Daily car 1: Octavia I TDI (66kw) swap na ASV 81kw, 6q řevodovka, RS podvozek, sprint 764, 96kw turbo kit
Daily car 2: Felicia II
Just for fun: Aprilia RSV 1000 Mille
Ex Car: Nissan 200SX RPS13 rv.91 SR20DET
Prodej ND na 200sx: Seznam dilu zde
Future project car #1: Nissan Primera P10 GT rv.91 SR20DE (Evolution I in progress)
Future project car #2: Nissan Primera P10 4x4 rv.92 SR20Di (Evolution I in progress)
Daily car 1: Octavia I TDI (66kw) swap na ASV 81kw, 6q řevodovka, RS podvozek, sprint 764, 96kw turbo kit
Daily car 2: Felicia II
Just for fun: Aprilia RSV 1000 Mille
Ex Car: Nissan 200SX RPS13 rv.91 SR20DET
Prodej ND na 200sx: Seznam dilu zde