www.200sx.cz

mám už hotovou přírubu na vývod výf. plynů..nevadí,když se nebude obtoková klapkaotevírat úplně?

tak to zaujima aj mna ...

dobre ze ti to pozrel... tiez som sa toho bal...

nevadi, mam pocit ze normalne sa otvara ovela menej, co uplne staci na regulaciu otacok turba a hlavne je to dynamicky dej zavisly na roznych faktoroch, takze povedal by som ze to je uplne v pohode.

Vole mne to uz jezdilo na aute :-D

děkuji

heini vím prt, jestli si to tam nebrousil pro větší možnost otevření ,..btw:jak ti to jelo s tou T28 na topmount?

Příští tejde budu taky dělat přírubu na downpipe na daihatsu jen by mne zajímalo jestli mám bypas vyvést ven a nebo ho napojit zpět do výfuku

Elviiis píše:Příští tejde budu taky dělat přírubu na downpipe na daihatsu jen by mne zajímalo jestli mám bypas vyvést ven a nebo ho napojit zpět do výfuku

zapoj ho kus za turbinou ak sa bude dat, tak 20-30cm dalej do vyfuku.

Ok! přemýšlel jsem že to vyvedu ven kvůli rachotu. Jenže daihatsu nemá váhu vzduchu (má stejně jako hondy napojený poťá na klapku a po tom co jsem tomu udělal luxusní sání s fitrem tak to brutalně řve když je v točkách s motoru a tudíž zvuk z výfuku nejni nutný. Je tam turbo IHI má dělenou downpipe už od serie a nejni moc promakana ale je hodne ostře zlomená za turbem navíc má jen ais20cm a hned je tam katr ten je sice vybraný ale i tak se to tam pěkně mele.

Jinak na 200sx to asi udělám vyvedený zvlášť Stejně se s tím normálně jezdit nebude.

Dost slušný ale doladujou se ty Apexi. Jinak tu trubku vyveď mimo je to mazec.

Mno možná to skusím i na daihatsu vyvést. Připojit to můžu vždycky. Máte někdo nějakej typ kam to vyvést? Někam abych nemusel moc laborovat potrubíčko bypasu ale zase aby mne to neotrávilo :-D

Pod motor :-D

A neva to necemu? Treba jestli mi pri zavodech do vrchu nebude v aute spatne? I kdyz bypasem neoschazi tolik spalin jako hlavnim potrubim. Mno asi do toho pudu jsu zvedavi co na to daihatsu rekne. Ale čuchám že se mu to bude líbyt :-D