www.200sx.cz

Zdravim!
je to asi hlupa otazka, ale je mozne roztlacit auto s takymto motorom? FJ20E. Konkretne mam na mysli Nissan Silvia S12

este jedna elementarna otazka
-kde sa nachadza poiska palivovej pumpy v tomto aute? Mam pocit, ze som "prechlastal" motor, ako tu ktosi nakoniec zistil o svojom pripade, ale ma podobne priznaky

No co, nikto mudry z neba nespadol )

poistka by mala byt druha z lava od spodu je to naúpisane na tom krite (fuel pump) aje to v nutri v poiskovej skrinke aroztlacit sa da ale lepsie budeked vykrutis sviecky a pretocis to beznich a ono si to uzsamo vyhadze stary benzin sviecky ocisty prip ich opal zapalovacom alestaci ich aj utriet aked pretocis tak ich namontuj a mozes santit inak mam velaveci na s12 ajk by sinieco potreboval tak mam 3 kusy jeden v skriny druhy na zahrade a treti uplne pojazdny s novim turbom vse motory ca18et

odkial si???????

slik85 píše:odkial si???????

som z KE, takze to mame celkom daleko od seba. Inak kolko Ah baterku pouzivas, v tom aute som nasiel staru 44Ah baterku, v piatok som ju nasiel v aute totalne vybitu, tak ju sice nabijam, ale v manuale som kdesi vycital, ze by tam mala byt aspon 60Ah, a ake sviecky odporucas?

tak baterkutam ma 44ah tak a pablo v s13 ma40ah a staci zalezi akumas hudbu mi nemame ziadnu pabloma len radio nacd a nejakezaklad repro inak vetsia baterkati je zbytocna
a sviecky???? zalezi ci mas katalizator ak ne tak chalanitam davaju z felicie a ked ma kat tak napis davidovion je z pov. bystrice a vie o nejakych platinach ci iridiach za slusne penize a olej pouzivame s MO2 (molibden ) pouzivato kentoya,ja, david to ma v kazdej casti motora aj v dife pocuj to fjcko ma retaz ci remen??????, myslim na rozvodoch ak jetamretaz tak to mozes roztlacit ak remen tak totreba vedietaby si ho nahodou neposunul alebo neroztrhol jasommoju s12 s ca18et roztlacil len parkrat lebo som nehal pusteneradio alebotaknieco a chyta to na pol zuba :-D

takze stacilo vybrat poistku, pretocit to bez palivovej pumpy a nabehlo to. Akurat sa mi stala taka nemila vec a to, ze isiel som sa trosku povozit vecer, teda zapol som svetla atd a potom som si vsimol, ze svetla pomaly zacali svietit menej a menej a neskor aj motor fungoval akosi divne, mozno aj prerusovane.Na palubnej doske isel ukazovatel baterky k lavej strane rozsahu. Nakoniec som ledva dosiel domov, samozrejme s vypnutymi svetlami a nakoniec tesne pred bytovkou mi zdochlo aj auto. Inak jedna svorka na akumulatore je dost volno, tak sa modlim, aby to bolo tym.Vymenim, uvidim.A zrejme sa nevyhnem kupe novych sviecok a baterky, lebo tie iste su uz stare...

mno tak to mas dobijeni asi v riti
protoze kdyz jedes tak by vsechna spotreba mela byt pokryta z altiku a baterku vubec nepotrebujes

mrkevvzime píše:mno tak to mas dobijeni asi v riti
protoze kdyz jedes tak by vsechna spotreba mela byt pokryta z altiku a baterku vubec nepotrebujes

no asi ano a este mi odfajcuje poistku v okruhu prednych stieracov a radio tiez nebavi... a neuverite, ale s nevysvetlitelneho dovodu som zapojil opacne akumulator... vie niekto, co to mohlo zrobit za skody? Co mam kuknut?

tak silviu kednastartujes takide aj bez baterky a uzivi sa sama takze mas nahouby dobijeni baterky a kdyz otocis polatitu tak muses odsrat ecu a na altiku pozri ci mas zapojene vse jak ma byt a a skontroluj kontakt v koncovke do altiku a na tom hrubom drate s + polom a mne to blblo ked som mal povoleny ten maly kondenzator a moze to byt aj zlim prekostrenim motora a karoserie ja mam + aj -natiahnute priamo na starter tak mne to neroby a este mam - na karoserii a mnoho dalsich prepojeni motora a prevodovky s karoseriou jedno je nad hlavou dalsie pri spojkovom valceku na prevodovke

slik85 píše:tak silviu kednastartujes takide aj bez baterky a uzivi sa sama takze mas nahouby dobijeni baterky a kdyz otocis polatitu tak muses odsrat ecu a na altiku pozri ci mas zapojene vse jak ma byt a a skontroluj kontakt v koncovke do altiku a na tom hrubom drate s + polom a mne to blblo ked som mal povoleny ten maly kondenzator a moze to byt aj zlim prekostrenim motora a karoserie ja mam + aj -natiahnute priamo na starter tak mne to neroby a este mam - na karoserii a mnoho dalsich prepojeni motora a prevodovky s karoseriou jedno je nad hlavou dalsie pri spojkovom valceku na prevodovke

kazdopadne auto fici, nebadam ziadne zmeny, az nato, ze jazdim z baterky. A keby som odfajcil ECU, tak ako sa to prejavi? Inak ten altik sa asi vymontuvava zo spodu, co? Inak co by stala oprava v dakom servise?

na opravu ser myslim ze rozumik ma altik a neviem ci nahodou ho nepredava za 500 czk inak 500-700 je normalna cena na fore inak by stal tak 2000

a keby si odpalil ecu tak to nenatocis