www.200sx.cz

nečetl sem to celé, měřil si tlak paliva?

neměřil ale dal sem jinou pumpu která je 100% funkční

Nový poznatky, nic nepomohlo už zase začínám 200sx nenávidět

bez lambdy to jede stejně a i stejně cuká...
alternativní zapojení sem vyhodil a zapojil zpátky všechny podtlaky...
vyměnil sem power tranzistor...
vyhodil sem palivovej filtr a napojil na přímo aby se na 100% vyloučil...
hejbal sem s CAS na všechny strany po kouskách ale cukání to nepomohlo...
opět sem vyměnil svíčky... zkontroloval cívky...

to snad neni možný tohleto zlatý bmw

otasTM píše:neměřil ale dal sem jinou pumpu která je 100% funkční

to že je ta pumpa OK neznamená že je tlak OK..změřit.. pak dál..

jeste bych zkusil diagnostiku lambdy pres ECU, lambda ma specielni rezim na diagnostiku lambdy - mod 1 a 2. Dle servisniho manualu to zkontroluj. Sice jsi rikal ze jsi vyblikaval kody ECU ale lambda ma spesl rezim a ten jsi podle me nekontroloval ze?

Sice se rika ze kdyz se nefunkcni lambda ktera zpusobuje cukani odpoji, tak by to cukani melo prestat ale na mem aute nefunkcni lambda se chovala uplne stejne jako funkcni lambda akorat ze byl mensi rozdil ve spotrebe paliva

Dulezite je pri diagnostice lambdy mit zahraty motor - idealne kratkou jizdou aby se lambda ohrala.

935Baby píše:jeste bych zkusil diagnostiku lambdy pres ECU, lambda ma specielni rezim na diagnostiku lambdy - mod 1 a 2. Dle servisniho manualu to zkontroluj. Sice jsi rikal ze jsi vyblikaval kody ECU ale lambda ma spesl rezim a ten jsi podle me nekontroloval ze?

Sice se rika ze kdyz se nefunkcni lambda ktera zpusobuje cukani odpoji, tak by to cukani melo prestat ale na mem aute nefunkcni lambda se chovala uplne stejne jako funkcni lambda akorat ze byl mensi rozdil ve spotrebe paliva

Dulezite je pri diagnostice lambdy mit zahraty motor - idealne kratkou jizdou aby se lambda ohrala.

to sem nezkoušel diagnostiku přímo lambdy, ani nevim že to jde zkusim to... ale krátká jízda nepůjde s tim cukáním

po tom co to začne cukat většinou chcípne motor a jak ho nahodim nejde se ani rozjet téměř...

blázen píše:

otasTM píše:neměřil ale dal sem jinou pumpu která je 100% funkční

to že je ta pumpa OK neznamená že je tlak OK..změřit.. pak dál..

já ho nemám čim změřit to budu muset někoho sehnat na to... ale hadičky jsou taky průchozí u nádrže sem do nich foukal kompresorem a vepředu mi to stříklo rovnou do držky, měl sem plný oči i hubu benzinu... tak sem usoudil že hadice zacpaný nejsou

otasTM píše: to sem nezkoušel diagnostiku přímo lambdy, ani nevim že to jde zkusim to... ale krátká jízda nepůjde s tim cukáním

po tom co to začne cukat většinou chcípne motor a jak ho nahodim nejde se ani rozjet téměř...

Aha tak to vypada na neco vaznejsiho podle tech priznaku...

Ale presto bych tu lambdu zkusil aby se to vyloucilo. Kdyz ne jizdou tak motor ohrej na miste ale min do te doby nez bude teplomer na polovine... a pak jeste tak 2-3 minuty drzet motor ve 2-3 tis otackach aby se poradne ohrala ta lambda. Volnobehem se moc neohreje...

tak už sem i zkontroloval rozvody... a vporadku uz dochazej napady

takže nám zůstaly dvě věci
1, vyměn váhu vzduchu, můžou být polepený drátky a proto cuká
2, cívky nad svíčkama mi dělaly na jednom autě z olomouce co jsem dělal go něco podobného, tak vyměn cívky

půjč si to třeba všechno od martina a potom napiš

Kentoya píše:takže nám zůstaly dvě věci
1, vyměn váhu vzduchu, můžou být polepený drátky a proto cuká
2, cívky nad svíčkama mi dělaly na jednom autě z olomouce co jsem dělal go něco podobného, tak vyměn cívky

půjč si to třeba všechno od martina a potom napiš

jj zkusim to váha nevim, když ji odpojim motor chcípne... leda žeby byla zalepená jak řikáš

byla to vážně kravina nebo spíš naštěstí?

rozebral sem váhu vzduchu a byla uplně plná nějakýho hnusu olejovýho... tak po důkladný koupeli v lihu už to jede jak drak

díky všem za rady a tipy

parada..takze muzem konecne nekam vyrazit

este najdi odkial pochadza ten olej v AFM....