www.200sx.cz

Vsetky konektore som precistil,a volnobeh nedrzi pretoze konektor na FICD ventilu vypadava a nedava dobre kontakt,moze to byt tym?
Vzdy ked ho zapoim tak volnobeh OK,prejedem auto a Volnobeh neni OK,zas pohybem a je OK

Ano buky,zacalo to robit po namontovani Walbra.....

Sliku Nad tym FPR rozmyslam,ale co ked to nebude tym?prva by som kupil obic,skusil ci to je tym a potom mozno lepsie a hlavne DRAHSIE :-D

to fpr je ajtak dobra vec seriove nestoji za moc neda sa nastavit a je pomale

este jedna rada skus dat spat seriovu pumpu ci neni zle walbro

pablo píše:este jedna rada skus dat spat seriovu pumpu ci neni zle walbro

AK MU ZACHCAVA VALCE TAK TO PUMPOU NEBUDE LEDAZE BY MAL A VYSOKY TLAK ALE TO NEMYSLIM NATO JE NA MOTORE FPR PUMPA LEN TLACI AK BY TO BOLO OPACNE ZE MA CHUDOBNU ZMES TAK TO MOZE BYT AJ PUMPA
V TOMTO PRIPADE JEDINE ZE BY NEVIPINALA BOLA ZAPOJENA NA PRIAMO (ZE STALE BEZI) INAK SA TO PUMPY NETIKA

tak to treba skontrolovat ci to je dobre zapojene

pumpa predsa bezi stale, tlak benzinu je len vecou FPR...
seriovy FPR je uplne v pohode, nema ziadny problem s rychlostou, samozrejme ako kazdy regulator sa moze pokazit, moznosti je viac, tlak paliva vsak treba kazdopadne zmerat...

Takze sem sa rozhodel ze auticko poputuje ke nasemu znamemu panu doktorovi kentoiovy
kedze fuklo tesneni pod hlavu

no a kompresiu si vobec meral, to bola jedna z uplne prvych rad....

pokud vím měřil
ted je otázka proč to fouklo, dělali mu to kluci ve vedlejší vesnici a posílal jsem mu všechny infa co a jak
jak dotáhnout hlavu jak nastavit rozvody
a jelikož to nestíhali jel jsem tam 23 12 na dokončení, hlava byla přitažená, rozvody nastavený, tak jsem to začal dodělávat a ptal jsem se toho mechoše jestli usěali rozvody 48 a 39 zubů a že jo a když jsem to měl skoro hotový tak jsem se ho zeptal jestli dotáhli hlavní řemenici 150Nm a že tu vůbec neměli dole, tak jsme to očesali a rozvody byly o zub, poté jsme to opět složili a na první brnknutí to naskočilo

ted vyvstává otázka, jelikož jsem poslal iwanovi těsnění od viktora reinze a o lepším zde dostupném nevím proč to fouklo a jsou dvě možnosti, jelikož hlavu chlapi rovnali tak může být křivý blok řekl bych 75% anebo že špatně dotáhli hlavu 25%, přestože jsem psal jak ji mají dotáhnout, ale rozvody jsem psal taky a zmrdali to a jestli hlavu přitáhli třeba jen jednou nebo měli horší momenták to prostě nevím a i když to iwan doveze ke mě tak nevím co z toho vyleze

Iwan si mysli:
nech to je co chce spravi sa to.....za tu jizdu co sem stym tych par kilaku zazil to fakt stoji....a po namontovani budiku sem zistil ze fukam 1 bar

co nato povi kovove tesneni?

pablo píše:este jedna rada skus dat spat seriovu pumpu ci neni zle walbro

Neni,je z mojej Z31ky.

na kovové těsnění se musí orovnat blok

ked bude krivy blok tak sa musi orovnat tak ci tak.....

vžy orovnat.. stojí to prt a ušetří to pozdější rozebírání