www.200sx.cz

o par dni se umne v garazi zjevi s14
a chci se vas zeptat jek evieci by ste riesili a co by ste mi poradili a naopak co nemam kupovat auto bude urceno na drift a take policni jezdeni a semtam nejakej okruch ale tvdy mi nevadi

podvozek ,cip ,turbo ,cip by som chcel dat stage 3 alebo stage 3a
brzdy ,silace ,ramena, filter je apexi,vyfuk ,vyfukove zvody,budiky ,...... atatk proste kdo mate scim jakou skusenost piste dik samozrejme ze nkupim vse najednou ale postupne tak do 1,5-2 rokov

ak to chces na drift...cize drzat ten motor vytocenej bych asi prvni vec dal poradnej oil cooler...a dbal na olej...

ale tak jako tak bych se podival na rocker army v hlave a na loziska na klice...i kdyz nevim kolik to ma najeto

hlavne sa rozhodni, drift, cesta, okruh to su 3 uplne odlisne nastavenia podvozku a diferencialu. motor daj do serioveho stavu, ohladom turba sme sa uz bavili, GT28RS s prislusnymi upravami vsrekov, AFM a ECU ti zabezpeci dobry vykon vo vsetkych 3 kategoriach.

na drift dobrej podvozek a dobra spera a je to v poho

zatim asem koupil predna vspera od saigona zadny od martina walbro od martina nazimu silace a do komxitu a mezitim podvozek a ic

oka ked uz sme u toho tak mozeme mi aspon niekto poradit najlepsie nastavenia auta na drifft, kopec a okruh co a ako dikes

jen doplnim pablo ma AP podvozek je stejnej jako martinuv ale oneco maksi

a ked sme u podvozkou aky by ste mi poradili kupit dik
a pytal som sa marata na turbo a k cipu stage 3 a celkovo si mysli ze 2871r (ze je to turbo udelani prestne na ten motor)

slik85 píše:jen doplnim pablo ma AP podvozek je stejnej jako martinuv ale oneco maksi

a ked sme u podvozkou aky by ste mi poradili kupit dik
a pytal som sa marata na turbo a k cipu stage 3 a celkovo si mysli ze 2871r (ze je to turbo udelani prestne na ten motor)

presne na motor sr20det je robene turbo GT28RS Disco Potato, toto je jedine turbo ktore firma garrett vyvinula na objednavku specialne pre projekt s motorom sr20det.

pre turbo GT2871R je urceny cip stage3A, len aby sa to nemiesalo.

Já bych šel taky raději do Garrett GT2860RS

slik85 píše:jen doplnim pablo ma AP podvozek je stejnej jako martinuv ale oneco maksi

a ked sme u podvozkou aky by ste mi poradili kupit dik
a pytal som sa marata na turbo a k cipu stage 3 a celkovo si mysli ze 2871r (ze je to turbo udelani prestne na ten motor)

právě objednávám TEIN TYPE FLEX , nechci laborovat s lacinejma asijskejma podvozkama... tak až s ním něco najezdím poreferuji jakej je jinak na www.drift-shop.cz je o něm nějaké info .

kolkoje max vykon z gt28rs????

ajake ma vyhody a okolko ma skorsi nabeh???,

http://www.turbobygarrett.com/turbobyga ... rgers.html mrkni sem!

sry anglicky neumim
muzete mi nekdo napsat svuje nazory raddy skusenosti
myslim ci su z rovnakych materialov ,nabeh,kedy dosahuju plny tlak ,kolko udrzia a uzivia,cena je 21000czk bez dph na 2871ra gt28rs je asi o 4000 drahsi

a ja chci jid do cipu stage3 a je mi jedno ci to bude "a" nebo ne
vim ze minuli rok si martin koupil 2876r na srko a to ma este pomalejsi nabiech a je jeste drahsi a byl chvili spokojni a nevim jestli ho jeste nema porad na aute
kluci vazne mi poradte ktere si mam koupit marat je za 2871r a rady ,max a par zvas za gt28rs
napiste mi nekdo prosim tie rozdiely ad se neosidim dik moc chci neco pres 300-320ps prozatim ale myslim ze uz to na te hodnote primrzne kuli financim ale co kdys

GT2871R je dobre ak chces ist do vykonu ku 400 k na motore. GT28RS tak do 350 koni na motore. Podla mojho nazoru ale GT2871R nema zmysel ak neupravis aj rozvody (cize ventily a vacky), tak aby si mohol tocit viac. A je vhodnejsie na sprinty a okruhy.

Na drift je lepsie GT28RS pac potrebujes lepsi zaber pri nizsich otackach. A RS ma teda brutalny narast krutaku, ked zacne zaberat.

Tu mas graf vykonu na kolesach u SR20DET s turbom RS:



No a tu mas porovnanie 2871R z 3071R a RS z 3071R:

http://www.atpturbo.com/root/releases/dynos_gt3071r.htm

takze obie turba sou rovnak drahy

25300czk

nevite nekdo o nejakych vadach techto turb ?
a zjakeho jsoumaterialu vrtulky?