www.200sx.cz

Cafte priatelia

po rozbehani afto ide vsetko faj,ale v kabine dost citit benzin, i ked to uz bolo citit aj pred GO

nenapada niekoho co je naj prve skontrolovat??

dik

tak urcite palivovou trasu (privod k filtru, odvod z filtru, hadicku k FPR...), ale i navratovou trubku zpet do nadrze. Neni nekde ucpana/zdeformovana? Jestli tam mas jeste Carbon Canister, ten taky vede jednim koncem primo do nadrze. Mozna bych na studenem aute nekolikrat za sebou zapnul a vypnul klicek do druhe polohy, aby palivova pumpa natlakovala a sel kontrolovat, jestli nebude nekde mokro.

pridam este o kruzky na vstrekoch a prilis vysoky tlak paliva byva takisto sprevadzany smradom benzinu. a pozri vsetky hadicky a eska pasky, hadicky byvaju rozsusene, eska pasky neeskuju. carbon canister byva prasknuty a pod, takisto pozriet.

ak si nahodou montoval walbro tak sa pozri ci si dobre nahodil gumicku ona sa sem tam vie pri nahadzovani posunut a potom dobre netesni prip si pozri spoje

jo ta guma dělá bordel, skoro na každem autě když sem to rozebral byla delší a nešla dobře dopasovat nazpět do té drážky

mam stejny problem ale jen obcas :/

Me v aute zas smrdi spaleny olej

a mne sem tam spojka temner porad guma cim to je poradte

slik85 píše:a mne sem tam spojka temner porad guma cim to je poradte

Asi medzikus medzi volantom a sedackou. :-D

no musim to vsetko pokukat

vsetko sme len vcera nahodili ale to uz smrdelo aj predtym hned jak som to kupil od Idanowa.

mozno to walbro, aku gumicku mate presne na mysli??

dnes ked som prisiel dom som utrel v garazi podlahu a rano budem kukat ci nieco netecie :D

ale smrdi to dosti, ale aspotreba vyzera zatial v pohode na to zeby niekde unikalo

ozaj ten carbon kanister je co a kde??

co je to ta cierna valcova nadoba pri lavom prednom svetle?? je to ten CC?? da sa to vyhodit do prec?? co potom s tymi rurkami co z toho a do toho idu??

dik zatial

predpokladam, ze ta gumicka je gumove tesneni vika nadrze (v kufru), muselo se sundat pred montazi nove pumpy a byva problem to tesneni dostat zpet do drazky tak, aby tesnilo. Pokud citis benzin pod haubnou a v kufru ne, tak to tim tesnenim vika nebude...

CC je opravdu Carbon Canister (v serii u leveho svetla), takova khaki nadobka s cernym jednosmernym ventilem nahore. Slouzi k odsavani benzinovych par z nadrze, jejich odvedeni do sani a spaleni (k odsavani dochazi jen v boost-off rezimu, proto ten jednosmerny ventil). Da se vyhodit, musis ucpat diru, co jde do sani a zajistit, aby pumpa v nadrzi mela zajisteny privod vzduchu, pri cerpanem mnozstvi a tesne nadrzi si muze vyrobit takovy podtlak, ze to muze snizit jeji vykon

Necekej, ze rano prijdes do garaze a bude mokro, benzin se stihne vyparit. Promer tlak paliva, jak psal Raddy, zkontroluj gumicky na vstrikach, parkrat zapni pumpu, aby se natlakovalo a kontroluj vsechny palivove spoje na studenem motoru

Taky mi to občas zasmrádne

ja by som /radšej vymenil za nové hadice hlavne aj okolo carbon canister + od filtra priamo k vstrekom a mrkni sa,či sú dotiahnuté dobre eskapáskami,a vstreky tiež mrkni jak písal raddy,niekedy smrdí i cez viečko nádrže takže aby ťa to neoklamalo......./stači sem-tam vstreknúť do viečkovej membrány trošičku ol./pokiaľ más taký nádrž. uzáver...
-smrdi ti to za studena ,alebo za tepla???????

tak som to nejak skusal a sledoval

v motore to isto nikde netece

bude to asi ta gumicka v zadu.

vie niekto dat blizsi popis ktora to je??

ja to ta v podlahe v kufri??

tak som pouzil vyhladavanie

a je rozhodnute CC pojde pekne do ...prec jednoducho

je predsa treba miesto na IC zo saaabu