www.200sx.cz

Potřeboval bych poradit od znalejších, musím spočítat ideální vstřik na motor o určitém obsahu, otáčkách a výkonu. vzhledem že motor točí 13tis rpm potřebujeme na stejný výkon vetší vstřik, který protačí za stejný čas výrazne více paliva.

Narazil jsem ale na problé. zákazník uvažuje o 850 SARD vstřikách, jenže nevíme při jakém tlaku tech 850dává. předpokládám,že ty vstřiky mají tu "kubaturu" udávanou ve stejném tlaku al enarazil jsem , bosch třeba udává hodnotu vstriku ruznou podle tlaku ( logické ) jenže v tu chvíli nevím s jakým vtřikem od bosche mám vlatsen SARD porovnat..

jaký tlak je tedy "standartne" brán při určování "velikosti" vstřiku?

No ja myslim ze ziadny tlak neni standardny pre vsetky vstreky.Pretoze kazdy vstrek rozprasuje palivo pri urcitom tlaku na aky ho ma "odladeny" vyrobca.U Bosch rozprasuje idealne pri cca 2,5bar a u Sard pri cca 3baroch.
A z tach tlakov je brana aj kapacita vstreku.To treba len doladit riadiacku s wide band lambdou a nastavit predpisany tlak od vyrobcu a uz len v mapach upravovat dobu otvorenia vstreku podla WB.
Moj nazor,mozno sa mylim.

Vacsina vstrekov je udavana pri 3 baroch.

VACSINA.

práve že bosch uvádí při 1,5, 2 a 3 barech, proto se ptám jaká je teda Standartní míra když vidím Nismo 555ccm nebo Sard 850ccm abych vedel z čeho počíata, zákazník má totiž dnes v každé větvi sacího traktu narvané 4 vstřiky a už mu to přestává stačit

OT: a co to ma zac?Nech si zobere vedro a lieva to tam s tym.

ma tam 4 vstryky a nismoo 555 nebo sard 850 ho zachrani???

notaaaak....

na vypocet idealneho vstreku pouzi napr. tento kalkulator
http://www.witchhunter.com/injectorcalc1.php4

alebo aj tento
http://www.injector.com/injectorselection.php

mas tam takisto kalkulator na zmenu tlaku paliva a vypocet noveho prietoku, myslim ze na urcenie hrubej velkosti vstrekov to postaci, hlavne ak vies aky je tvoj maximalny tlak paliva.

Gerox píše:ma tam 4 vstryky a nismoo 555 nebo sard 850 ho zachrani???

notaaaak....

veř tomu že potřebuje velký protok kvuli točkám a jedná se kua malej motor co v serii má tuším 160cc vstřiky ale to je vedlejsí, mne proste zajímá při jakém tlaku ten prutok je. předpokládal jsem že když u žádného vstřiku nepíšou třeba 855ccm při 2,0baru tak že je nejaká hodnota kterou vsichni uznávaj ( jako třebaspotřeba se udáv v litrecch na 100km a nikoli v litrech na 195km..) chápete co myslím?

hodnoty jsem uvádel obrazne a věř že to delá jen proto že na pátej vstřik není místo, takže pokud by 4 kousky 160ccm vstřiku mel nahradit dvema 850 nebo třemi 555 tak mu to sakra pomuže..

raddy píše:na vypocet idealneho vstreku pouzi napr. tento kalkulator
http://www.witchhunter.com/injectorcalc1.php4

alebo aj tento
http://www.injector.com/injectorselection.php

mas tam takisto kalkulator na zmenu tlaku paliva a vypocet noveho prietoku, myslim ze na urcenie hrubej velkosti vstrekov to postaci, hlavne ak vies aky je tvoj maximalny tlak paliva.

thanx ale to jepřesn e to na co narážím, ten kalkulátor vypočítá : " Required Injector Static Flow Rate @ 43.5 psi " což je super a myslím že nám to dost pomůže.. slo mi úproste o to vědět třeba ten 850sard při jakém tlaku to je a ty vstřik yporovnat aniž bych musel obeslat x dodavatelu s touhle otázkou a doufat že nekteří z nich odpoví ..

odpovede su specialitkou tohoto fora :-D

Nechce ty 555 prodat ?

Heini píše:Nechce ty 555 prodat ?

a kdo má 555 vstriky ? on potřebuje zjistit zda tu ukrmi 555 nrbo by mel jít výše..

ad odpovedi tohoto fora - no ne vždy je slunečno ale i tak tohle forum patři podle mne k technicky nejzdatnejsím ( hned po e30 foru..)

Se nezblazni ........ jsem myslel ze má 555 a je mu to málo.
Ty oblačno :-D