www.200sx.cz

Dal sem sa na rozoberanie motoru.. chcem ho len rozobrat vycistit a potom dat spravit... len sa bojim par casti rozoberat a neviem co mozem vybrat co nemozm prehadzat a tak... treba ked idem davat dole rozvody tak je jedno ze pootocim vacky ked ich aj tak budem vyberat nie?a su este nejake veci ktore by som nemal menit alebo prehadzovat medzi sebou???

nieje na to nejaky navod? dakujem

určitě si při rozebírání nezaměň písty pístí čepy ojnice a ojniční pánve ať složíš pro každý válec vše z5 jak bylo a totéž u hlavy (hydra a ventily)

a ojnice mezi sebou mozem vymenit???

Byt tebou dal bych vše presne jak bylo rači se zeptej Kentoyu on to dela skoro každy den

Jimmbo píše:a ojnice mezi sebou mozem vymenit???

nikoli zachovat maximum možného tam kde to je, protože vše se sjíždí jinak a mohlo by to pak dělat neplechu

teeaz ma napadlo ze ked prehadzem ojnice tak to nemusim ani zeradovat ojnicne loziska ojnice taky musa ostata jak byli

Doporučuji ti to vše proházet za nové Jinak to rozebíráš zbitečně.

to je tez pravda ale zase kazdu sucastku snad nebudem menit..

To ne ale GO se ti vyplatí udělat. Ušetříš si práci Pokud ti radí někdo vracet spátky lágry a ostatní tak je to napováženou. Jinak ty hidra klidně můžeš proházet pokud je nemáš nové nebo zrepáslé tak je to jedno na kterém ventilu tluče

no hydra budem asi len cistit... ale chcel by som nove piesty ojnice vsetky saly a take veci.. urcite vybrus zrovnanie bloku a hlavy..asi tak... ale aj tak sa bojim ci mozem neco odmotntovat..

Pisty ojnice dobry ale novy šali olejovou pumpu rači i vodni určite!

Design píše:Pisty ojnice dobry ale novy šali olejovou pumpu rači i vodni určite!

ok dik... a co klika??

zkontrolovat, zmerit a pripadne prebrousit. A zbytek okolo ni kupovat az podle toho, jestli se bude brousit.

rozebrat do posledního šroubku
všecko umýt a potom se uvidí :-D

Kentoya píše:rozebrat do posledního šroubku
všecko umýt a potom se uvidí :-D

V nekterejc pripadech neni potreba sahat na jedinej sroub a uz je jasno