www.200sx.cz

Nejradši bych se neviděl

Vypouštěcí zátku jsem utahoval momenťákem. Ale zátka pro kontrolu hladiny oleje ne protože nemám nástavec na vnější čtyřhran. Tak si vesele utahuju takovou běžnou silou (v domění že utahuju závit o průměru cca 27mm) a najednou se ozvalo prasknutí jj podařilo se mi naprasknout blok u té zátky. Cirka 10mm dlouhá prasklina, po zašroubování zátky to tam trochu "rosí". Jsem zvědavej jak to poteče s ohřátým olejem, nebo snad ani radší zvědavej nejsem. Jediný co mě napadá je tu zátku vyšroubovat, pořádně odmastit závit a dát na závit Loctite lepidlo které by to mohlo utěsnit (za předpokladu že mi to prasklo pouze 1/2 stěny z vnějšku a teče to tam kolem závitu)

Takže doporučuju kontrolní zátky si vůbec při výměně oleje nevšímat, prostě tam frknout 2,5 litru oleje a srát na to, nekontrolovat hladinu (proč já vždycky musím mít potřebu něco ověřovat...kurva)

No ja ji taky nepovoloval protoze mi to neslo tak sem vylil vsechno a nalil mnozstvi podle manualu. On tam bude asi zavit na zpusob NPT takze to chce utahnout na doraz a vic ani chlup protoze tim "roztahujes diru"

jj je tam kuželovej závit. Na doraz utahnout nejde protože tam konec závitu není, maximálně jde dotáhnout tak "na praskuntí" V manuálu udávaj utahovací moment 2,5-3,5kg(Nm).

Sem to spatne napsal.. na doraz myslim jako az si sedne a nebude se mu moc lehce chtit

To je jeste dobry kamos oddelal vypustak prevodovky ,ale na kamionu . Nastesti to zavarili.
A ja jednou dotahoval zhavicku trochu zacala tahnout a konec (ale normal golou )a treti zhavicka mi prdla kremikova takze problem no :-)
Proste dejou se takovy chujoviny a pak si rikaj ja kokot a nechapes treba jak si to mohl udelat..

Tak si říkám jestli to neprasklo kvůli tomu že jsem na závit dal teflonovou pásku? Může se vůbec dávat na kuželovej závit? Jestli to tam nezpůsobilo nějaký "divný tlaky"

v praci tesnime NPT zavity pouze teflonovou paskou..jinak to snad ani neutesnis kdyz to necim neomotas....

Nejsou ty zavity nahodou konicky prave kuli tomu aby tesnily samy o sobe?

MYSAK píše:Nejsou ty zavity nahodou konicky prave kuli tomu aby tesnily samy o sobe?

přesně, měli by. Nicméně i v servisním manuálu doporučují aplikovat lepidlo na závity. Takže s tou těsností to zas tak dobrý asi nebude. Ale při minulé výměně jsem na diferáku na výpušťák nedával žádně těsnění a neteklo to.

Jo diff sem taky nicim netesnil a netece mi

mel jsem spis opacny problem na prevodovce, s povolenim toho sroubu, byl tak utazeny ze se sroub zvejknul a klic protocil, musel jsem na nej navarit kus trubky a velkou pakou povolit... dotahnul jsem ho s citem, bez lepidla a tesni

MYSAK píše:Nejsou ty zavity nahodou konicky prave kuli tomu aby tesnily samy o sobe?

delam 5 let v hydraulice...ver mi o NPT zavitech vim celkem dost...je lepsi na nej neco dat...

Tak ono v hydraulice sou "trochu" tlaky tak to mozna pritesnit chce.. tady to podle me tak zhavy nebude

taky cpu teflon,ten závit těsný není..pro horký olej zejména

tu skříň rozeber a nech to zavařit zvenku i zevnitř, není to nic složitého..dotáhl jsem na autech x výpuštáků s kónickym závitem rukou a nikdy mi nic neteklo a ani jednou tam nebyl teflon..tak nevim asi mám dobrou ráčnu